Créditos de Carbono na Exportação: Guia Completo para Empresas Brasileiras
O mercado de créditos de carbono deixou de ser um tema periférico para se tornar um dos pilares da estratégia de comércio exterior das empresas brasileiras. Com a entrada em vigor do CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) na União Europeia, o avanço da regulamentação do mercado de carbono no Brasil com o PL 412/2022 e a crescente pressão de consumidores e investidores por práticas ESG, compreender o funcionamento dos créditos de carbono na exportação é hoje uma competência estratégica para qualquer empresa que queira competir no mercado internacional.
Este guia completo aborda todos os aspectos dos créditos de carbono no contexto da exportação brasileira: o que são, como funcionam os mercados regulado e voluntário, o impacto do Acordo de Paris e do Artigo 6, os detalhes do CBAM europeu e seus efeitos sobre as exportações brasileiras de aço, alumínio, cimento, fertilizantes e energia, as principais certificações de carbono como Verra VCS, Gold Standard e MDL, projetos brasileiros de crédito de carbono, a precificação do carbono e os CBIOs, a logística de baixo carbono e green logistics, cases reais de empresas brasileiras exportadoras que já utilizam créditos de carbono e, por fim, como a TRADEXA pode ajudar sua empresa a monitorar as exigências de carbono por país com Trade Intelligence.
O Que São Créditos de Carbono
Os créditos de carbono são certificados financeiros que representam a redução ou remoção de uma tonelada de dióxido de carbono equivalente (tCO₂e) da atmosfera. Cada crédito de carbono corresponde a uma tonelada de CO₂ que deixou de ser emitida ou foi removida da atmosfera por meio de projetos de mitigação climática, como reflorestamento, energia renovável, eficiência energética, captura de metano ou mudança de uso da terra.
O conceito de crédito de carbono foi estabelecido pelo Protocolo de Quioto em 1997, que criou os Mecanismos de Desenvolvimento Limpo (MDL) permitindo que países desenvolvidos cumprissem suas metas de redução de emissões comprando créditos de projetos implementados em países em desenvolvimento. Desde então, o mercado evoluiu significativamente, com a criação de mercados regulados regionais e nacionais e um mercado voluntário robusto que movimenta bilhões de dólares por ano.
Para o exportador brasileiro, os créditos de carbono representam tanto uma oportunidade de receita — ao gerar e comercializar créditos através de projetos certificados — quanto uma ferramenta de competitividade — ao neutralizar a pegada de carbono de produtos exportados e atender às exigências de mercados cada vez mais rigorosos em termos de sustentabilidade.
Mercado Regulado vs Mercado Voluntário de Carbono
O mercado de carbono se divide em duas categorias principais, cada uma com regras, participantes e dinâmicas distintas.
Mercado Regulado
O mercado regulado de carbono, também conhecido como mercado de compliance, é criado por governos ou blocos econômicos que estabelecem limites obrigatórios de emissões para setores específicos da economia. Empresas que emitem abaixo do limite podem vender seus créditos excedentes para empresas que emitem acima do limite. Os principais mercados regulados do mundo incluem o Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia (EU ETS), o maior e mais antigo do mundo, implementado em 2005 e atualmente em sua quarta fase (2021-2030), que cobre cerca de 40% das emissões europeias; o California Cap-and-Trade, nos Estados Unidos; o China National ETS, lançado em 2021 e que já se tornou o maior mercado de carbono do mundo em volume de emissões cobertas; e o Novo Mercado de Carbono Brasileiro, que está em fase de regulamentação com a aprovação do PL 412/2022, que cria o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões de Gases de Efeito Estufa (SBCE).
No mercado regulado, os créditos são frequentemente chamados de allowances ou permissões de emissão, e seu preço é determinado pela oferta e demanda dentro do sistema. O preço do carbono no EU ETS, por exemplo, tem oscilado entre 60 e 100 euros por tonelada de CO₂ nos últimos anos, refletindo o aperto gradual dos limites de emissão estabelecidos pela Comissão Europeia.
Mercado Voluntário
O mercado voluntário de carbono opera paralelamente aos mercados regulados e permite que empresas, organizações e indivíduos comprem créditos de carbono voluntariamente para neutralizar suas emissões, sem que haja uma obrigação legal. Empresas que adotam metas net zero, compensam a pegada de carbono de seus produtos ou serviços, ou buscam diferenciar sua marca no mercado internacional são os principais compradores de créditos voluntários.
O mercado voluntário movimentou mais de 2 bilhões de dólares em 2024, com um volume superior a 200 milhões de toneladas de CO₂ negociadas. Os preços no mercado voluntário variam amplamente de acordo com o tipo de projeto, a certificação e a localização geográfica, podendo ir de 2 a 50 dólares por tonelada de CO₂. Projetos de reflorestamento na Amazônia, por exemplo, tendem a atingir preços mais elevados devido aos co-benefícios de biodiversidade e impacto social.
Para o exportador brasileiro, o mercado voluntário é a via mais acessível para participar da economia do carbono, seja gerando créditos através de projetos certificados em suas propriedades ou operações, seja adquirindo créditos para neutralizar a pegada de carbono de seus produtos exportados.
O Artigo 6 do Acordo de Paris e o Comércio Internacional de Carbono
O Artigo 6 do Acordo de Paris é o dispositivo que estabelece as regras para a cooperação internacional na redução de emissões de gases de efeito estufa, permitindo que países transfiram créditos de carbono entre si para cumprir suas metas climáticas. Este artigo é particularmente relevante para o Brasil, pois define como os créditos gerados em território brasileiro podem ser contabilizados e comercializados internacionalmente.
O Artigo 6.2 permite que países estabeleçam acordos bilaterais para a transferência de resultados de mitigação internacionalmente transferidos (ITMOs), que são essencialmente créditos de carbono gerados em um país e adquiridos por outro para cumprimento de suas metas. O Brasil já firmou acordos bilaterais com países como Suíça, Cingapura e Coreia do Sul para a transferência de créditos de carbono, abrindo caminho para um fluxo significativo de recursos para projetos brasileiros de redução de emissões.
O Artigo 6.4 estabelece um novo mecanismo centralizado sob a supervisão da ONU, similar ao antigo MDL, que deve gerar créditos de carbono de alta integridade que podem ser utilizados tanto por países para cumprimento de suas metas quanto por empresas no mercado voluntário. Este mecanismo ainda está em fase de implementação, mas promete criar um padrão global de qualidade para créditos de carbono.
Para o exportador brasileiro, o Artigo 6 representa uma oportunidade histórica de monetizar a redução de emissões em suas operações. Projetos de reflorestamento, energia renovável, eficiência energética e redução de desmatamento podem gerar créditos de carbono que são reconhecidos internacionalmente e podem ser vendidos a governos e empresas no exterior, gerando uma nova fonte de receita que se soma à receita da atividade principal.
CBAM: O Impacto do Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira da UE nas Exportações Brasileiras
O CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) é a regulamentação mais impactante para o exportador brasileiro desde a entrada em vigor do REACH. Implementado pela União Europeia em fase piloto desde outubro de 2023 e com cobrança efetiva prevista para 2026, o CBAM é um mecanismo que iguala o preço do carbono pago pelos produtos importados ao preço pago pelos produtos europeus sob o EU ETS.
Como Funciona o CBAM
Na prática, o CBAM exige que importadores de determinados produtos na UE comprem certificados CBAM ao preço do carbono no EU ETS, a menos que o exportador comprove que já pagou um preço pelo carbono no país de origem. Se o país exportador tiver um mercado de carbono regulado, o valor pago é deduzido do valor devido no CBAM. Se não houver precificação de carbono, o importador paga o valor integral.
O CBAM cobre atualmente seis setores: cimento, ferro e aço, alumínio, fertilizantes, eletricidade e hidrogênio. Para cada um desses setores, o importador europeu precisa declarar as emissões incorporadas nos produtos importados — tanto as emissões diretas (escopo 1) quanto, a partir de 2026, as emissões indiretas (escopo 2, relativas à energia elétrica consumida no processo produtivo).
Setores Brasileiros Mais Afetados
O aço e o ferro são os setores brasileiros mais diretamente afetados pelo CBAM. O Brasil é um dos maiores exportadores mundiais de aço semiacabado e produtos siderúrgicos, com a União Europeia como um dos principais destinos. As siderúrgicas brasileiras, que utilizam principalmente carvão mineral em seus processos, têm uma pegada de carbono mais elevada que as europeias, que já estão migrando para o hidrogênio verde e outras fontes de energia descarbonizada. Isso significa que, sem medidas de mitigação, o aço brasileiro pode perder competitividade no mercado europeu com a cobrança do CBAM.
O alumínio brasileiro, por sua vez, tem uma vantagem competitiva significativa, pois a maior parte da produção nacional utiliza energia hidrelétrica, que tem baixa intensidade de carbono. O alumínio produzido com energia renovável pode ter uma pegada de carbono até 70% menor que o alumínio produzido com carvão ou gás natural, o que reduz substancialmente o impacto do CBAM.
O cimento brasileiro enfrenta desafios similares ao aço. A produção de clínquer, principal insumo do cimento, é intrinsecamente intensiva em carbono devido à descarbonização do calcário no processo de calcinação. As cimenteiras brasileiras precisam investir em tecnologias de captura de carbono, substituição de combustíveis fósseis por biomassa e adição de materiais cimentícios suplementares para reduzir a pegada de carbono de suas exportações para a Europa.
Os fertilizantes brasileiros, setor que inclui a produção de ureia, nitrato de amônio e outros insumos agrícolas, também estão sujeitos ao CBAM. O Brasil importa mais de 80% dos fertilizantes que consome, mas também exporta para países do Mercosul e da América Latina. A produção de fertilizantes nitrogenados é intensiva em energia e emite grandes volumes de CO₂, o que torna o setor vulnerável ao CBAM nos mercados onde há concorrência com produtores europeus.
Impacto no Valuation dos Produtos Brasileiros no Exterior
O CBAM não é apenas um custo adicional para o exportador brasileiro — ele está mudando a forma como os compradores internacionais avaliam os produtos. Empresas europeias estão cada vez mais dispostas a pagar um prêmio por produtos com baixa pegada de carbono, enquanto aplicam descontos para produtos com alta intensidade de carbono.
Isso significa que exportadores brasileiros que investem em redução de emissões — seja através de eficiência energética, uso de energias renováveis, captura de metano ou compensação por créditos de carbono — conseguem não apenas evitar o custo do CBAM, mas também diferenciar seus produtos no mercado europeu, capturando um valor adicional que pode chegar a 10% ou mais do preço final.
Como Calcular a Pegada de Carbono de Produtos Exportados
Para participar do mercado de carbono e se preparar para o CBAM, o exportador brasileiro precisa primeiro conhecer sua pegada de carbono. O cálculo da pegada de carbono de um produto envolve a quantificação de todas as emissões de gases de efeito estufa associadas ao seu ciclo de vida, desde a extração das matérias-primas até a entrega ao consumidor final.
Metodologias de Cálculo
A metodologia mais utilizada internacionalmente para calcular a pegada de carbono de produtos é a ISO 14067, que estabelece os requisitos para a quantificação da pegada de carbono de um produto. A ISO 14067 segue os princípios da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) definidos nas normas ISO 14040 e ISO 14044, e fornece diretrizes específicas para a quantificação das emissões de gases de efeito estufa ao longo do ciclo de vida do produto.
Outra metodologia amplamente utilizada é o GHG Protocol Product Standard, desenvolvido pelo World Resources Institute (WRI) e pelo World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). O GHG Protocol Product Standard oferece um framework detalhado para calcular as emissões de gases de efeito estufa de produtos, abrangendo todas as fases do ciclo de vida e todos os escopos de emissão.
No Brasil, o Programa Brasileiro GHG Protocol, coordenado pelo FGVces (Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getúlio Vargas), oferece ferramentas e metodologias adaptadas à realidade brasileira, incluindo fatores de emissão específicos para a matriz energética nacional, a agropecuária e as mudanças de uso da terra.
Escopos de Emissão
As emissões de gases de efeito estufa são classificadas em três escopos:
Emissões de Escopo 1 são as emissões diretas de fontes controladas pela empresa, como a queima de combustíveis fósseis em caldeiras e fornos, as emissões de processos industriais, as emissões de veículos da frota própria e as emissões de sistemas de refrigeração e ar condicionado.
Emissões de Escopo 2 são as emissões indiretas decorrentes do consumo de energia elétrica, calor ou vapor adquiridos de terceiros. Embora a empresa não controle diretamente essas emissões, o consumo de energia é um dos principais determinantes da pegada de carbono de produtos industrializados.
Emissões de Escopo 3 são as outras emissões indiretas que ocorrem na cadeia de valor da empresa, tanto a montante (extração de matérias-primas, transporte de insumos, viagens a negócios) quanto a jusante (transporte de produtos vendidos, uso dos produtos pelo consumidor, descarte e reciclagem). As emissões de escopo 3 frequentemente representam a maior parte da pegada de carbono de um produto, especialmente em cadeias longas e complexas.
Ferramentas para o Cálculo
Diversas ferramentas estão disponíveis para ajudar exportadores brasileiros a calcular sua pegada de carbono. Plataformas como a Carbon Trust, o Carbon Footprint Calculator e o SimaPro oferecem bases de dados de fatores de emissão para diferentes materiais processos e fontes de energia. No Brasil, a ferramenta GHG Protocol da FGV é a mais utilizada e oferece calculadoras setoriais gratuitas.
A TRADEXA, através de sua plataforma de Trade Intelligence, oferece dados de comércio exterior que podem ser integrados ao cálculo da pegada de carbono, fornecendo informações sobre as rotas logísticas utilizadas, os modais de transporte contratados, as distâncias percorridas e os volumes transportados, permitindo que o exportador calcule com precisão as emissões associadas ao transporte internacional de seus produtos.
Certificações de Carbono: Verra VCS, Gold Standard e MDL
Para que um crédito de carbono seja comercializável internacionalmente, ele precisa ser certificado por um padrão reconhecido que ateste a integridade, a adicionalidade e a mensuração adequada das reduções de emissões. As principais certificações de carbono utilizadas por projetos brasileiros são o Verra VCS, o Gold Standard e os créditos de MDL.
Verra VCS
O Verified Carbon Standard (VCS), administrado pela Verra, é o padrão de certificação de carbono voluntário mais utilizado no mundo. O VCS estabelece metodologias rigorosas para a quantificação, monitoramento e verificação de reduções de emissões em diferentes tipos de projeto, incluindo reflorestamento e florestamento (ARR), redução de emissões por desmatamento e degradação florestal (REDD+), energia renovável, eficiência energética, captura de metano, tratamento de resíduos e agricultura de baixo carbono.
Para projetos brasileiros, o VCS é particularmente relevante para projetos REDD+ na Amazônia, que geram créditos de carbono pela proteção de florestas nativas em risco de desmatamento. O Brasil tem alguns dos maiores projetos REDD+ certificados pela Verra no mundo, como o Projeto de Carbono Florestal Juma, no Amazonas, e o Projeto REDD+ Envira, no Acre.
Gold Standard
O Gold Standard foi criado em 2003 pelo WWF, pela SouthSouthNorth e pelo HELIO International, com o objetivo de garantir que os projetos de carbono não apenas reduzam emissões, mas também contribuam para o desenvolvimento sustentável nas comunidades onde estão inseridos. O Gold Standard é particularmente rigoroso em relação aos co-benefícios ambientais e sociais dos projetos, incluindo impactos na biodiversidade, na qualidade do ar e da água, na geração de emprego e renda, e no empoderamento de comunidades tradicionais.
Projetos brasileiros certificados pelo Gold Standard incluem iniciativas de energia renovável como usinas solares e eólicas, projetos de eficiência energética em indústrias e comércios, projetos de tratamento de resíduos com captura de metano e projetos de reflorestamento com espécies nativas.
MDL
O Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), estabelecido pelo Protocolo de Quioto, foi o primeiro grande mecanismo internacional de certificação de créditos de carbono. Embora o MDL tenha sido substituído pelo Artigo 6 do Acordo de Paris, muitos créditos de MDL gerados em projetos brasileiros ainda estão disponíveis para comercialização e são aceitos em alguns mercados regulados, como o EU ETS, dentro de limites específicos.
O Brasil foi um dos países que mais gerou créditos de MDL no mundo, com mais de 300 projetos registrados, principalmente nas áreas de energia renovável (usinas hidrelétricas, eólicas e de biomassa), tratamento de resíduos (aterros sanitários com captura de metano) e eficiência energética.
Projetos Brasileiros de Crédito de Carbono
O Brasil possui um dos maiores potenciais de geração de créditos de carbono do mundo, graças à sua extensão territorial, biodiversidade, matriz energética limpa e vastas áreas de floresta nativa. Os principais tipos de projetos de crédito de carbono no Brasil incluem:
REDD+
Os projetos REDD+ (Redução de Emissões por Desmatamento e Degradação Florestal) são os mais emblemáticos do Brasil e geram créditos pela proteção de florestas nativas que estariam ameaçadas por desmatamento ilegal, grilagem de terras, expansão agropecuária ou exploração madeireira predatória. A Amazônia Legal concentra a maioria dos projetos REDD+ brasileiros, com destaque para os estados do Amazonas, Pará, Acre, Rondônia e Mato Grosso.
Cada projeto REDD+ precisa demonstrar que a redução do desmatamento é adicional — ou seja, não teria ocorrido sem os recursos gerados pela venda dos créditos — e que as emissões evitadas são mensuradas com metodologias robustas de monitoramento por satélite e inventários florestais.
Reflorestamento e Florestamento
Projetos de reflorestamento (ARR — Afforestation, Reforestation and Revegetation) geram créditos de carbono pela absorção de CO₂ da atmosfera através do plantio de árvores. O Brasil tem um enorme potencial para projetos de reflorestamento, tanto com espécies nativas para recuperação de áreas degradadas quanto com espécies comerciais para produção de madeira.
O reflorestamento com espécies nativas na Mata Atlântica, no Cerrado e na Caatinga gera créditos de carbono de alta qualidade, com co-benefícios significativos de biodiversidade, recuperação de nascentes e geração de emprego rural.
Energia Limpa
Projetos de energia renovável, como usinas solares, eólicas, hidrelétricas de pequeno porte e termelétricas a biomassa, geram créditos de carbono pela substituição de energia gerada por combustíveis fósseis na matriz elétrica brasileira.
Embora a matriz elétrica brasileira já seja uma das mais limpas do mundo, com cerca de 80% de fontes renováveis, projetos de energia renovável em substituição a termelétricas a diesel ou carvão em sistemas isolados da Amazônia Legal geram reduções significativas de emissões.
Captura de Metano
Projetos de captura de metano em aterros sanitários, estações de tratamento de efluentes, minas de carvão e operações agropecuárias geram créditos de carbono pela destruição do metano, um gás de efeito estufa com potencial de aquecimento global 28 vezes maior que o CO₂ em 100 anos.
O Brasil possui dezenas de aterros sanitários com sistemas de captura e queima de metano, gerando créditos de carbono e, em alguns casos, energia elétrica a partir do biogás produzido.
Precificação do Carbono e CBIOs
A precificação do carbono é o instrumento econômico que atribui um valor financeiro às emissões de gases de efeito estufa, criando incentivos para que empresas e países reduzam suas emissões. A precificação pode ocorrer através de impostos sobre o carbono ou sistemas de comércio de emissões (cap-and-trade), como o EU ETS e o futuro SBCE brasileiro.
No Brasil, os CBIOs (Créditos de Descarbonização) são títulos financeiros emitidos por produtores e importadores de biocombustíveis no âmbito da Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio). Cada CBIO corresponde a uma tonelada de CO₂ equivalente evitada pela substituição de combustíveis fósseis por biocombustíveis, e sua negociação na B3 (Bolsa de Valores do Brasil) criou um mercado de carbono doméstico com preços que têm oscilado entre 80 e 120 reais por CBIO.
Para o exportador brasileiro que utiliza biocombustíveis em sua logística ou processo produtivo, os CBIOs representam uma fonte adicional de receita que pode ser contabilizada no custo total do produto exportado.
Logística de Baixo Carbono e Green Logistics
A logística internacional é responsável por cerca de 8% das emissões globais de gases de efeito estufa, incluindo as emissões do transporte marítimo, aéreo, rodoviário e ferroviário de cargas. Para o exportador brasileiro que busca reduzir a pegada de carbono de seus produtos, a logística de baixo carbono é um dos componentes mais estratégicos.
Rotas Verdes
A escolha das rotas de transporte pode reduzir significativamente as emissões associadas ao frete internacional. Rotas mais curtas, com menos escalas e maior eficiência energética, geram menos emissões por tonelada transportada. A TRADEXA oferece ferramentas de Trade Intelligence que permitem comparar diferentes rotas e modais de transporte, calculando não apenas o custo financeiro, mas também o impacto ambiental de cada alternativa.
Modais de Transporte
O transporte marítimo é o modal mais eficiente em termos de emissões por tonelada-quilômetro, emitindo cerca de 15 gramas de CO₂ por tonelada-quilômetro, contra 500 gramas do transporte aéreo. Para produtos não perecíveis e com baixa urgência, a escolha do transporte marítimo reduz drasticamente a pegada de carbono.
Dentro do transporte marítimo, navios mais modernos com motores eficientes e sistemas de otimização de combustível podem reduzir as emissões em até 30% em comparação com navios mais antigos. Exportadores que contratam armadores com frotas modernas e programas de eficiência energética podem reduzir a pegada de carbono de seus embarques.
Combustíveis Alternativos
O uso de combustíveis alternativos no transporte, como biodiesel, bio-óleo, gás natural liquefeito (GNL), metanol verde e amônia verde, está crescendo no transporte marítimo internacional, impulsionado pela regulamentação da Organização Marítima Internacional (IMO) que exige uma redução de 50% nas emissões do setor até 2050 em relação a 2008.
Empresas como Maersk, MSC e CMA-CGM já estão testando navios movidos a metanol verde e amônia, e alguns armadores oferecem programas de compensação de carbono voluntária para clientes que desejam neutralizar as emissões de seus fretes.
Embalagens Sustentáveis e Logística Reversa
As embalagens representam uma parcela significativa do peso e do volume das cargas transportadas, e a adoção de embalagens mais leves, recicláveis e produzidas com materiais renováveis reduz as emissões associadas ao transporte. Além disso, a logística reversa de embalagens e resíduos, quando realizada de forma eficiente, pode gerar créditos de carbono adicionais para o exportador.
Como a TRADEXA Ajuda a Monitorar Exigências de Carbono por País
A plataforma TRADEXA oferece ferramentas de Trade Intelligence que permitem ao exportador brasileiro monitorar as exigências de carbono em cada país de destino, acompanhar as mudanças regulatórias e planejar sua estratégia de descarbonização com base em dados reais.
O dashboard de Trade Intelligence da TRADEXA consolida informações sobre os preços do carbono nos principais mercados regulados, incluindo o EU ETS, o California Cap-and-Trade e o China National ETS, permitindo que o exportador calcule o impacto do CBAM sobre seus produtos e identifique os mercados onde a precificação do carbono representa maior risco ou oportunidade.
A plataforma também oferece dados sobre as rotas logísticas mais eficientes em termos de emissões, permitindo que o exportador escolha os modais e as rotas que minimizam sua pegada de carbono. Além disso, o diretório de importadores da TRADEXA permite identificar compradores que valorizam a baixa pegada de carbono e estão dispostos a pagar um prêmio por produtos sustentáveis.
O Classificador NCM com IA da TRADEXA também auxilia na identificação dos produtos sujeitos ao CBAM, fornecendo informações sobre os códigos NCM afetados e as alíquotas aplicáveis em cada mercado, permitindo que o exportador planeje sua estratégia de precificação e certificação com antecedência.
Cases de Empresas Brasileiras Exportadoras que Usam Créditos de Carbono
Gerdau
A Gerdau, uma das maiores siderúrgicas do Brasil, implementou um programa abrangente de redução de emissões que inclui o uso de carvão vegetal de florestas plantadas em substituição ao coque mineral, a geração de energia elétrica a partir de gases residuais do processo siderúrgico e a captura e uso de CO₂ em produtos como concreto carbonatado. A empresa também utiliza créditos de carbono certificados para neutralizar as emissões residuais de suas operações e já comercializou créditos de carbono gerados por projetos de reflorestamento em suas áreas de plantio.
Natura
A Natura, empresa brasileira de cosméticos com presença global, foi pioneira na utilização de créditos de carbono para neutralizar a pegada de carbono de seus produtos. Desde 2007, a empresa calcula e compensa as emissões de gases de efeito estufa de toda a sua cadeia produtiva, incluindo as emissões de escopo 3 relacionadas à extração de matérias-primas da Amazônia. A Natura utiliza créditos de carbono certificados pelo Gold Standard, gerados por projetos de conservação florestal no Pará e no Amazonas.
Klabin
A Klabin, maior produtora e exportadora brasileira de papéis e embalagens, desenvolve projetos de carbono florestal certificados pela Verra VCS em suas áreas de florestas plantadas e nativas. A empresa possui mais de 200 mil hectares de florestas nativas protegidas que geram créditos de carbono, além de projetos de reflorestamento com espécies nativas para recuperação de áreas degradadas. Os créditos gerados são utilizados tanto para neutralizar as emissões da própria Klabin quanto para comercialização no mercado voluntário.
Conclusão
Os créditos de carbono na exportação deixaram de ser uma opção para se tornar uma necessidade estratégica para as empresas brasileiras que competem no mercado internacional. Com a implementação do CBAM na União Europeia, a regulamentação do mercado de carbono no Brasil e a crescente pressão de consumidores e investidores por práticas ESG, compreender e participar do mercado de carbono é hoje uma competência essencial para o exportador brasileiro.
As empresas que investirem em redução de emissões, certificação de carbono e logística de baixo carbono não apenas evitarão os custos do CBAM e de outras barreiras regulatórias, mas também criarão vantagens competitivas significativas — acesso a mercados premium, diferenciação de produtos, atração de investidores e geração de receita adicional com a venda de créditos de carbono.
A TRADEXA oferece as ferramentas de inteligência de mercado necessárias para navegar nesse novo cenário, com dados atualizados sobre precificação de carbono, exigências regulatórias por país, rotas logísticas de baixo carbono e acesso a compradores internacionais que valorizam produtos sustentáveis. O futuro da exportação brasileira é verde, e os créditos de carbono são a moeda dessa transformação.